Turbulencias en Interjet
- Claudia Ramírez
- 13 mar 2020
- 1 Min. de lectura

La intención del presidente, Andrés Manuel López Obrador, de crear una nueva aerolínea comercial han causado turbulencias en la empresa área Interjet. Esta afronta retos como el crecimiento económico y el coronavirus por lo que es una crisis fuerte que viene desde el año 2015 con fallas en la compra de algunos aviones con detalles mecánicos.
Los 3,000 millones de pesos (150.6 millones de dólares) que Interjet le debe al gobierno mexicano, revelado por la asociación Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), y comentado por el consultor de aviación de Aviation Consulting Group, Efe José González, son "una señal clara"de que la empresa "no tiene liquidez".
La importancia de Interjet radica en que atiene a más de 15 millones de pasajeros cada año a 55 destinos en 10 países, con una situación financiera desconocida porque los últimos resultados que fueron reportados son del primer trimestre de 2019.

La aerolínea cuenta con costos muy altos en comparación con su competencia y eso ha hecho que, últimamente, la liquidez se termine. "La pérdida de otra aerolínea sería un golpe muy duro para la aviación en México. Ojalá que puedan llegar a acuerdos, en los cuales puedan ir subsanando estas deudas con el Estado", aseguró Barrigete. Sin embargo, el lograr un acuerdo no necesariamente significaría que se rescate.
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